自2022年8月17日,昆山公交集團(tuán)回復(fù)蘇州軌道交通市域一號(hào)線有限公司所發(fā)的蘇軌域[2022]37號(hào)文件《關(guān)于昆山公交信息接入S1線智慧車站系統(tǒng)的函》以來,昆山公交信息管理部便開始著手安排11號(hào)線配套公交線路的數(shù)據(jù)對(duì)接及車輛設(shè)施設(shè)備信息的更新工作。 一是PIS系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接工作。2022年8月19日,信息管理部參與了第一次對(duì)接會(huì)議,確定推送軌交11號(hào)線站點(diǎn)周邊100米的公交站點(diǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)到PIS系統(tǒng),即Passenger Information System乘客信息系統(tǒng)。2023年5月23日,信息管理部參與由交通局組織召開的11號(hào)線軌道對(duì)接協(xié)調(diào)會(huì)議,確定最終對(duì)接信息內(nèi)容,新增對(duì)接軌交出口最近公交站點(diǎn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、到站預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)。信息管理部在此系統(tǒng)建設(shè)期間,積極配合,梳理數(shù)據(jù)格式,打通軌交公交數(shù)據(jù)互通,持續(xù)優(yōu)化調(diào)整對(duì)接方案,致力于解決乘客公共出行服務(wù)的信息獲取問題。 二是信息化系統(tǒng)線路基礎(chǔ)信息更新。為確保6月24日公交開線當(dāng)天各系統(tǒng)的正常使用,信息管理部需提前在各系統(tǒng)內(nèi)預(yù)添加、調(diào)整線路,以確保公司內(nèi)部業(yè)務(wù)工作的順利進(jìn)行。2023年6月9日,信息管理部參加集團(tuán)內(nèi)軌道11號(hào)線公交配套工作推進(jìn)會(huì),會(huì)議確定GPS系統(tǒng)內(nèi)此次線路調(diào)整由信息管理部主導(dǎo)對(duì)接,并要求信息管理部做好ERP系統(tǒng)、智能營(yíng)運(yùn)系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)信息的保障工作,做好車輛調(diào)動(dòng)數(shù)據(jù)的同步工作,涉及調(diào)動(dòng)車輛247輛。 三是公交車輛路牌屏及報(bào)站語音的更新工作。為提升城市居民公共出行服務(wù)質(zhì)量,昆山公交新增23條接駁線路,延長(zhǎng)或縮短24條線路。為確保公交車輛信息化設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行以及信息的準(zhǔn)確性,2023年5月27日,信息管理部預(yù)先準(zhǔn)備頭腰尾牌LED屏幕內(nèi)容以及報(bào)站語音的制作更新以及站級(jí)打點(diǎn)位置的確認(rèn)工作,時(shí)間緊任務(wù)重,期間線路變動(dòng)頻率高,信息管理部及時(shí)做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息更新工作。 四是換卡業(yè)務(wù)設(shè)備的安裝及調(diào)試工作。臨近軌道交通11號(hào)線開通,市民換卡業(yè)務(wù)增多,為方便市民乘客辦理,避免長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫下,昆山公交集團(tuán)增設(shè)火車站北廣場(chǎng)臨時(shí)便民點(diǎn),并在亭林路服務(wù)點(diǎn)新增辦理窗口。2023年6月14日、15日晚上,信息管理部配合完成了三處工作點(diǎn)、七處工位業(yè)務(wù)操作所需設(shè)施設(shè)備的安裝和調(diào)試,保障業(yè)務(wù)工作有序進(jìn)行。
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